报告摘要：
中金在线财经搜索的统计结果显示，2012年4月份，国内汽车新闻共曝光有关“汽车”的“新闻”41400篇，环比下降22.7&；4月份汽车品牌总曝光度98320篇，环比下降25.6&。
车市在2月、3月连续两个月低迷之后，终于在4月份实现了一丝转暖。中国汽车工业协会最新统计显示，4月实现销售162.44万辆，虽然环比下降 11.65&，但同比增长5.19&。其中乘用车生产130.52万辆，同比增长13.55&，今年来罕见地实现了两位数的增长，日系车更是实现了狂飙式 增长。
统计数据显示，2012年4月份汽车品牌曝光度排名前十的为：大众、丰田、奥迪、宝马、本田、现代、日产、起亚、奔驰、雪佛兰；过去12个月汽车品牌总曝光度排名前十的为：大众、丰田、宝马、奥迪、日产、奔驰、现代、本田、起亚、雪弗兰。
2012年4月份汽车热点关键词曝光度排名前七的分别为：“奔驰 召回”、“ 油价 下调窗口”、“北京 车展 开幕”、“北京车展 豪车” 、“质检总局 大众DSG” 、“成品油” 、“车市一季度 产销”。
2012年4月份曝光度最高的常用汽车关键词分别为召回、SUV、跑车、油耗、新能源车、合资车、补贴车型、自主车、三厢车、两厢车。
中国车市经历的粗犷式增长后现正逐步趋于理性。但供大于求的市场现状或是导致车市低迷的主要原因。还有消息称仅4月一个月，厂家就向经销商压了约40万辆乘用车。厂商过于追求数字的好看，大量的库存车堆积，最终伤的不仅是经销商还是商家本身。
报告建议，各汽车厂商要提高品牌影响力，除了加大宣传力度外，还应在各项日常业务中提高服务水平。通过微博等新兴营销手段进行品牌推广，可以取得非常成功的宣传效应。